Linker Achterstaalringen voor van de de Luchtschok van Mercedes W212 de Reparatieuitrusting OE#A2123202125 A2123200725
Productdetails
| Beschrijving:: | De luchtlente/Luchtkussen | OEM Nr.:: | A212320072 A2123204325 |
|---|---|---|---|
| De auto maakt:: | Mercedes E -e-classe W212 E63 CLS63 | Grootte:: | Originele Standaardgrootte |
| Positie:: | Linkerzijde, Achtergedeelte | Materiaal:: | Rubber |
| Garantie:: | 12 maanden | Productvoorwaarde:: | Gloednieuw |
| Steekproef:: | Beschikbaar | Plaats van origineel: | Guangdong China |
| MOQ: | 10 PCs | Levertijd: | 3-5 Werkdagen |
| Markeren |
de lentes van de autolucht,de automobielluchtlentes |
||
Productbeschrijving
Het achterstaal belt Kleine Grootte voor van de de Luchtschok van Mercedes W212 de Reparatieuitrusting OE#A2123202125 A2123200725
Het product is 100% compatibel met het originele deel.
|
Gloednieuwe van de de Luchtschok van Mercedes W212 de Reparatieuitrustingen |
Positie | Achterlinkerzijde & Recht |
| OE NR. |
2123202125, 212320072 |
|
| Geschikt automodel | Mercedes W212 | |
| Voorwaarde | Gloednieuw | |
| Garantie | 12 maanden | |
| MOQ | 10pcs | |
| Plaats van origineel | Guangdong China | |
| Materiaal | Hoog - kwaliteitsstaal | |
|
Extra informatie |
Betalingstermijnen | T/T, Paypal, Western Union, . |
| Verzendwijzen | FEDEX, DHL, UPS, door de lucht, door overzees | |
| levertijd |
3-5 werkdagen na betaling |
Mercedes-e-Klasse W212 S212 de achter linkera2123204325 luchtlente
1. OEM NR: 2123204325. A2123204325, 212 320 43 25, A 212 320 43 25
2. De auto maakt: Mercedes-e-Klasse W212 S212
3. Voorwaarde: Gloednieuw
4. Kan in de volgende voertuigen worden geïnstalleerd:
Mercedes-Benz-e-Klasse W212 Limousine > 2009
Mercedes-Benz-e-Klasse S212 Combi T Model > 2009
5. Positie: Achterlinkerzijde
2123200725 A2123204325-OEM van de Gas de Rubberblaas de Schoklente van de Luchtopschorting voor Mercedes-Benz S212 W212 C218
De Opschorting van de Airsusfatlucht is een type van automobielopschorting die de luchtlentes in plaats van de conventionele staallentes gebruikt.
De opschorting is het verband tussen de weg en het autolichaam. De baan van de opschorting moet, zo ver mogelijk op een gecontroleerde die manier, de trillingen van het wiel en het autolichaam verminderen door een ongelijke weg of veranderingen van richting wordt veroorzaakt. Elke poging moet worden gemaakt om deze trillingen aan het autolichaam te verhinderen worden overgebracht om het schommelen te verminderen, werpend en duikend te vermijden en slingerend, optimale wegcontact en tractie met minimummisstap te verzekeren. de luchtschokbreker vervangt de originele luchtstut van uw voertuig en biedt u maximumritcomfort met hoge duurzaamheid aan. De veiligheid, de nauwkeurigheid en de kwaliteit van het product passen het originele deel aan. Het opschortingssysteem bestaat uit een waaier van componenten, met inbegrip van de lagers van de stutsteun, de lentes, schokbrekers, koppelstangen (koppelingsstaven), stabilisatoren, assteunen, wiellagers, opschortingswapens (controlewapens en trekkrachtstaven), radremmen, randen, banden, definitieve aandrijving en leiding.
Verpakking & Verzendwijze
| Hoofd Verschepende manieren en Levertijd voor verwijzing | ||
| Door Uitdrukkelijk | 3 - 5 dagen | Douane door Uitdrukkelijk wordt ontruimd die |
| Door de Lucht | 5 - 12 dagen | Douane door u of uw agent wordt ontruimd die |
| Door Trein | 12 - 25 dagen | Douane door u of uw agent wordt ontruimd die |
| Door Overzees | 20 - 60 dagen | Douane door u of uw agent wordt ontruimd die |
1 . Welke verschepende manier overeenstemmend de het het ordehoeveelheid, gewicht en volume zal.
2. Als u een verschepende makelaar of een agent hebt, heet welkom om ons te laten het weten.
3. Als u verschepend teken of ander vereiste op pakket alvorens hebt te verschepen. Enkel weet het.
4 . Voor goederen wij genoeg voorraad hebben kan zeer snel schip zijn uit.
5 . Wij hopen de luchtpomp op tijd aankomt u kan en verbeteren uw het drijven zo spoedig mogelijk voelend.
Maar dit is een internationale levering, het verschepen zal de tijd hoogst afgehangen worden van logistisch bedrijf en lokale klant of plichten.

Andere reeks voor Mercedes-Benz u kan geinteresseerd:
| Voor Auto's | OEM | Positie |
| MERCEDES-BENZ | W251 2006-2010 (W251-chassis) r-Klasse 251 320 30 13 251 320 31 13 |
VOORZIJDE |
| MERCEDES-BENZ | W220 220 320 24 38 220 320 51 13 |
VOORleft/right |
| MERCEDES-BENZ | W220 220 320 50 13 220 320 23 38 |
ACHTERleft/right |
| MERCEDES-BENZ | Gl-KLASSE 2007-2012 164 320 45 13 164 320 61 13 |
VOORZIJDE |
| MERCEDES-BENZ | Gl-KLASSE 2007-2012 164 320 43 13 164 320 58 13 164 320 46 13 164 320 60 13 164 320 59 13 164 320 44 13 |
VOORZIJDE |
| MERCEDES-BENZ | S-KLASSE W221 221 320 49 13 |
VOORleft/right |
| MERCEDES-BENZ | S-KLASSE W221 221 320 55 13 |
ACHTERrecht |
| MERCEDES-BENZ | S-KLASSE W221 221 320 55 13 |
ACHTERlinkerzijde |
| MERCEDES-BENZ | W240 240 320 20 13 |
VOORlinkerzijde |
| MERCEDES-BENZ | W240 240 320 19 13 |
VOORrecht |
| MERCEDES-BENZ | W211 211 320 54 13 211 320 60 13 211 320 94 13 |
VOORrecht |
| MERCEDES-BENZ | W211 211 320 55 13 211 320 61 13 211 320 93 13 |
VOORlinkerzijde |
| Het verschepen Beleid | |||||||||||||||||||||||||||||
|
| Nota's | Jaar | Maak | Model | Versiering | Motor |
| 2014 | Mercedes-Benz | CLS63 AMG S | 4Matic sedan 4-deur | het GAS DOHC Turbocharged van 5.5L 5461CC V8 | |
| 2014 | Mercedes-Benz | E200 | De 4-deur van de avantgardesedan | 2.0L 1991CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged | |
| 2014 | Mercedes-Benz | E200 | Exclusieve Sedan 4-deur | 2.0L 1991CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged | |
| 2014 | Mercedes-Benz | E250 | De 4-deur van de avantgardesedan | 2.0L 1991CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged | |
| 2014 | Mercedes-Benz | E250 | Basis Convertibele 2-deur | 1.8L 1796CC 110Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged | |
| 2014 | Mercedes-Benz | E250 | Basis Convertibele 2-deur | 2.0L 1991CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged | |
| 2014 | Mercedes-Benz | E250 | De 2-deur van de basiscoupé | 1.8L 1796CC 110Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged | |
| 2014 | Mercedes-Benz | E250 | De 2-deur van de basiscoupé | 2.0L 1991CC 121Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged | |
| 2014 | Mercedes-Benz | E250 | De 4-deur van de Bluetec4matic Sedan | 2.1L 2143CC 131Cu. In. l4 DIESEL DOHC Turbocharged | |
| 2014 | Mercedes-Benz | E250 | De 4-deur van de Bluetecsedan | 2.1L 2143CC 131Cu. In. l4 DIESEL DOHC Turbocharged | |
| 2014 | Mercedes-Benz | E400 | Basis Convertibele 2-deur | 3.0L 2996CC 183Cu. In. V6 GAS DOHC Turbocharged | |
| 2014 | Mercedes-Benz | E400 | De 2-deur van de basiscoupé | 3.0L 2996CC 183Cu. In. V6 GAS DOHC Turbocharged | |
| 2014 | Mercedes-Benz | E400 | Hybride Sedan 4-deur | natuurlijk Opgezogen 3.5L 3498CC V6 ELECTRIC/GAS DOHC | |
| 2014 | Mercedes-Benz | E400 | De 4-deur van de sportsedan | 3.0L 2996CC 183Cu. In. V6 GAS DOHC Turbocharged | |
| 2014 | Mercedes-Benz | E500 | Basis Convertibele 2-deur | 4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC Turbocharged | |
| 2014 | Mercedes-Benz | E500 | Basis Convertibele 2-deur | 5.5L 5461CC 333Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC | |
| 2014 | Mercedes-Benz | E500 | De 2-deur van de basiscoupé | 4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC Turbocharged | |
| 2014 | Mercedes-Benz | E500 | De 2-deur van de basiscoupé | 5.5L 5461CC 333Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC | |
| 2014 | Mercedes-Benz | E500 | De 4-deur van de basissedan | 4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC Turbocharged | |
| 2014 | Mercedes-Benz | E500 | De 4-deur van de basissedan | 5.5L 5461CC 333Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
| Nota's | Jaar | Maak | Model | Versiering | Motor |
| 2014 | Mercedes-Benz | E550 | 4Matic sedan 4-deur | het GAS DOHC Turbocharged van 4.6L 4663CC V8 | |
| 2014 | Mercedes-Benz | E550 | Basis Convertibele 2-deur | het GAS DOHC Turbocharged van 4.6L 4663CC V8 | |
| 2014 | Mercedes-Benz | E550 | De 2-deur van de basiscoupé | het GAS DOHC Turbocharged van 4.6L 4663CC V8 | |
| 2014 | Mercedes-Benz | E63 AMG | 4Matic sedan 4-deur | het GAS DOHC Turbocharged van 5.5L 5461CC V8 | |
| 2014 | Mercedes-Benz | E63 AMG | 4Matic wagen 4-deur | het GAS DOHC Turbocharged van 5.5L 5461CC V8 | |
| 2014 | Mercedes-Benz | E63 AMG | De 4-deur van de basissedan | 5.5L 5461CC 333Cu. In. V8 GAS DOHC Turbocharged | |
| 2014 | Mercedes-Benz | E63 AMG S | 4Matic sedan 4-deur | het GAS DOHC Turbocharged van 5.5L 5461CC V8 | |
| 2014 | Mercedes-Benz | E63 AMG S | 4Matic wagen 4-deur | het GAS DOHC Turbocharged van 5.5L 5461CC V8 | |
| 2013 | Mercedes-Benz | CLS63 AMG | De 4-deur van de basissedan | 5.5L 5461CC 333Cu. In. V8 GAS DOHC Turbocharged | |
| 2013 | Mercedes-Benz | CLS63 AMG | De 4-deur van de basissedan | het GAS DOHC Turbocharged van 5.5L 5461CC V8 | |
| 2013 | Mercedes-Benz | E200 | Exclusieve Sedan 4-deur | 1.8L 1796CC 110Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged | |
| 2013 | Mercedes-Benz | E250 | De 2-deur van de basiscoupé | 1.8L 1796CC 110Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged | |
| 2013 | Mercedes-Benz | E300 | 4Matic sedan 4-deur | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 3.5L 3498CC V6 | |
| 2013 | Mercedes-Benz | E400 | Hybride Sedan 4-deur | natuurlijk Opgezogen 3.5L 3498CC V6 ELECTRIC/GAS DOHC | |
| 2013 | Mercedes-Benz | E550 | 4Matic sedan 4-deur | het GAS DOHC Turbocharged van 4.6L 4663CC V8 | |
| 2013 | Mercedes-Benz | E550 | Basis Convertibele 2-deur | het GAS DOHC Turbocharged van 4.6L 4663CC V8 | |
| 2013 | Mercedes-Benz | E550 | De 2-deur van de basiscoupé | het GAS DOHC Turbocharged van 4.6L 4663CC V8 | |
| 2013 | Mercedes-Benz | E63 AMG | De 4-deur van de basissedan | 5.5L 5461CC 333Cu. In. V8 GAS DOHC Turbocharged | |
| 2013 | Mercedes-Benz | E63 AMG | De 4-deur van de basissedan | het GAS DOHC Turbocharged van 5.5L 5461CC V8 | |
| 2013 | Mercedes-Benz | E63 AMG | De 4-deur van de basiswagen | het GAS DOHC Turbocharged van 5.5L 5461CC V8 |
| Nota's | Jaar | Maak | Model | Versiering | Motor |
| 2012 | Mercedes-Benz | CLS63 AMG | De 4-deur van de basissedan | 5.5L 5461CC 333Cu. In. V8 GAS DOHC Turbocharged | |
| 2012 | Mercedes-Benz | CLS63 AMG | De 4-deur van de basissedan | het GAS DOHC Turbocharged van 5.5L 5461CC V8 | |
| 2012 | Mercedes-Benz | E200 | Exclusieve Sedan 4-deur | 1.8L 1796CC 110Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged | |
| 2012 | Mercedes-Benz | E250 | De 4-deur van de avantgardesedan | 1.8L 1796CC 110Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged | |
| 2012 | Mercedes-Benz | E250 | De 4-deur van de avantgardesedan | 3.5L 3498CC 213Cu. In. V6 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC | |
| 2012 | Mercedes-Benz | E250 | Basis Convertibele 2-deur | 1.8L 1796CC 110Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged | |
| 2012 | Mercedes-Benz | E250 | Basis Convertibele 2-deur | 3.5L 3498CC 213Cu. In. V6 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC | |
| 2012 | Mercedes-Benz | E250 | Basis Convertibele 2-deur | 4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC Turbocharged | |
| 2012 | Mercedes-Benz | E250 | Basis Convertibele 2-deur | 5.5L 5461CC 333Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC | |
| 2012 | Mercedes-Benz | E250 | De 2-deur van de basiscoupé | 1.8L 1796CC 110Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged | |
| 2012 | Mercedes-Benz | E250 | De 2-deur van de basiscoupé | 3.5L 3498CC 213Cu. In. V6 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC | |
| 2012 | Mercedes-Benz | E250 | De 2-deur van de basiscoupé | 4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC Turbocharged | |
| 2012 | Mercedes-Benz | E250 | De 2-deur van de basiscoupé | 5.5L 5461CC 333Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC | |
| 2012 | Mercedes-Benz | E250 | De 4-deur van de basissedan | 1.8L 1796CC 110Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged | |
| 2012 | Mercedes-Benz | E250 | De 4-deur van de basissedan | 3.5L 3498CC 213Cu. In. V6 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC | |
| 2012 | Mercedes-Benz | E250 | De 4-deur van de basissedan | 4.7L 4663CC 285Cu. In. V8 GAS DOHC Turbocharged | |
| 2012 | Mercedes-Benz | E250 | De 4-deur van de basissedan | 5.5L 5461CC 333Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC | |
| 2012 | Mercedes-Benz | E300 | 4Matic sedan 4-deur | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 3.5L 3498CC V6 | |
| 2012 | Mercedes-Benz | E550 | 4Matic sedan 4-deur | het GAS DOHC Turbocharged van 4.6L 4663CC V8 | |
| 2012 | Mercedes-Benz | E550 | Basis Convertibele 2-deur | het GAS DOHC Turbocharged van 4.6L 4663CC V8 |
| Nota's | Jaar | Maak | Model | Versiering | Motor |
| 2012 | Mercedes-Benz | E550 | De 2-deur van de basiscoupé | het GAS DOHC Turbocharged van 4.6L 4663CC V8 | |
| 2012 | Mercedes-Benz | E63 AMG | De 4-deur van de basissedan | 5.5L 5461CC 333Cu. In. V8 GAS DOHC Turbocharged | |
| 2012 | Mercedes-Benz | E63 AMG | De 4-deur van de basissedan | het GAS DOHC Turbocharged van 5.5L 5461CC V8 | |
| 2012 | Mercedes-Benz | E63 AMG | De 4-deur van de basiswagen | het GAS DOHC Turbocharged van 5.5L 5461CC V8 | |
| 2011 | Mercedes-Benz | CLS63 AMG | De 4-deur van de basissedan | 6.2L 6208CC 379Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC | |
| 2011 | Mercedes-Benz | CLS63 AMG | De 4-deur van de basissedan | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 6.3L 6208CC V8 | |
| 2011 | Mercedes-Benz | E250 | De 4-deur van de avantgardesedan | 1.8L 1796CC 110Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged | |
| 2011 | Mercedes-Benz | E250 | De 4-deur van de avantgardesedan | 5.5L 5461CC 333Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC | |
| 2011 | Mercedes-Benz | E250 | Basis Convertibele 2-deur | 1.8L 1796CC 110Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged | |
| 2011 | Mercedes-Benz | E250 | Basis Convertibele 2-deur | 3.5L 3498CC 213Cu. In. V6 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC | |
| 2011 | Mercedes-Benz | E250 | Basis Convertibele 2-deur | 5.5L 5461CC 333Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC | |
| 2011 | Mercedes-Benz | E250 | De 2-deur van de basiscoupé | 1.8L 1796CC 110Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged | |
| 2011 | Mercedes-Benz | E250 | De 2-deur van de basiscoupé | 3.5L 3498CC 213Cu. In. V6 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC | |
| 2011 | Mercedes-Benz | E250 | De 2-deur van de basiscoupé | 5.5L 5461CC 333Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC | |
| 2011 | Mercedes-Benz | E250 | De 4-deur van de sportsedan | 1.8L 1796CC 110Cu. In. l4 GAS DOHC Turbocharged | |
| 2011 | Mercedes-Benz | E250 | De 4-deur van de sportsedan | 3.5L 3498CC 213Cu. In. V6 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC | |
| 2011 | Mercedes-Benz | E550 | 4Matic sedan 4-deur | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 5.5L 5461CC V8 | |
| 2011 | Mercedes-Benz | E550 | Basis Convertibele 2-deur | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 5.5L 5461CC V8 | |
| 2011 | Mercedes-Benz | E550 | De 2-deur van de basiscoupé | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 5.5L 5461CC V8 | |
| 2011 | Mercedes-Benz | E550 | De 4-deur van de basissedan | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 5.5L 5461CC V8 |
| Nota's | Jaar | Maak | Model | Versiering | Motor |
| 2011 | Mercedes-Benz | E63 AMG | De 4-deur van de basissedan | 6.2L 6208CC 379Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC | |
| 2011 | Mercedes-Benz | E63 AMG | De 4-deur van de basissedan | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 6.3L 6208CC V8 | |
| 2010 | Mercedes-Benz | CLS63 AMG | De 4-deur van de basissedan | 6.2L 6208CC 379Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC | |
| 2010 | Mercedes-Benz | CLS63 AMG | De 4-deur van de basissedan | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 6.3L 6208CC V8 | |
| 2010 | Mercedes-Benz | E300 | De 4-deur van de avantgardesedan | 3.0L 2996CC 183Cu. In. V6 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC | |
| 2010 | Mercedes-Benz | E300 | De 4-deur van de avantgardesedan | 5.5L 5461CC 333Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC | |
| 2010 | Mercedes-Benz | E300 | De 2-deur van de basiscoupé | 3.0L 2996CC 183Cu. In. V6 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC | |
| 2010 | Mercedes-Benz | E300 | De 2-deur van de basiscoupé | 3.5L 3498CC 213Cu. In. V6 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC | |
| 2010 | Mercedes-Benz | E300 | De 2-deur van de basiscoupé | 5.5L 5461CC 333Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC | |
| 2010 | Mercedes-Benz | E300 | De 4-deur van de basissedan | 3.0L 2996CC 183Cu. In. V6 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC | |
| 2010 | Mercedes-Benz | E300 | De 4-deur van de basissedan | 3.5L 3498CC 213Cu. In. V6 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC | |
| 2010 | Mercedes-Benz | E300 | De 4-deur van de basissedan | 5.5L 5461CC 333Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC | |
| 2010 | Mercedes-Benz | E550 | 4Matic sedan 4-deur | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 5.5L 5461CC V8 | |
| 2010 | Mercedes-Benz | E550 | De 2-deur van de basiscoupé | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 5.5L 5461CC V8 | |
| 2010 | Mercedes-Benz | E550 | De 4-deur van de basissedan | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 5.5L 5461CC V8 | |
| 2010 | Mercedes-Benz | E63 AMG | De 4-deur van de basissedan | 6.2L 6208CC 379Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC | |
| 2010 | Mercedes-Benz | E63 AMG | De 4-deur van de basissedan | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 6.3L 6208CC V8 | |
| 2009 | Mercedes-Benz | E550 | 4Matic sedan 4-deur | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 5.5L 5461CC V8 | |
| 2009 | Mercedes-Benz | E550 | De 4-deur van de basissedan | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 5.5L 5461CC V8 | |
| 2009 | Mercedes-Benz | E63 AMG | De 4-deur van de basissedan | 6.2L 6208CC 379Cu. In. V8 natuurlijk Opgezogen GAS DOHC |
| Nota's | Jaar | Maak | Model | Versiering | Motor |
| 2009 | Mercedes-Benz | E63 AMG | De 4-deur van de basissedan | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 6.3L 6208CC V8 | |
| 2009 | Mercedes-Benz | E63 AMG | De 4-deur van de basiswagen | het natuurlijk Opgezogen GAS DOHC van 6.3L 6208CC V8 |
Dingen over de luchtlente te kennen:
2). Maak me met de opschorting vertrouwd waarbij u de reparatie door te herzien uitvoert
3). Als u in twijfel over iets bent, vraag om hulp van een gekwalificeerde opschortingsspecialist,
2). De controle die de schokbreker voor lekkages en neemt een schokbrekertest. Een gebrekkige schok
Zodra de luchtlijnen worden losgemaakt, controleer hun volledige lengte barsten of andere schade. Vervang
Met de verwijderde luchtlente, worden andere delen van de luchtopschorting toegankelijker. Controle voor
3). Controleer het dragen de blaasbalg van de luchtlente voor externe schade, misvorming, scherpe randen en verbeter
4). Alvorens de nieuwe eenheid te installeren, maak de de luchtlente het opzetten platen schoon om juiste gehechtheid aan te verzekeren
5). Gebruik altijd nieuwe bouten vastmakend voor de installatie en neem de het aanhalen torsies waar. Nooit gebruik
6). Controleer de aaneenschakeling van de nivellerende klep om te zien dat het behoorlijk functioneert. Onder lading, de aaneenschakeling
Productkwaliteitsborging:
1. Kwaliteitsgarantie: 12 maanden
2. Hoe te om uw latere verkoopdienst te waarborgen?
1) Strikte inspectieprocedure tijdens productie en na productie
2) Controleer de producten vóór verzending opnieuw om onze producten en in goede staat verpakking te verzekeren
3) Volg en ontvang terugkoppelen van onze klanten.
Productbeeld:



Producthoogtepunten
Het achterstaal belt Kleine Grootte voor van de de Luchtschok van Mercedes W212 de Reparatieuitrusting OE#A2123202125 A2123200725 Het product is 100% compatibel met het originele deel. Gloednieuwe van de de Luchtschok van Mercedes W212 de Reparatieuitrustingen Positie Achterlinkerzijde & Recht OE NR...
Achter de Lentezak van de Luchtopschorting voor Maserati 06700675190 Schokbreker
Achter de Lentezak Maserati 06700675190 van de Luchtopschorting • Het product is 100% compatibel met het originele deel. Product: De luchtlente & Luchtkussen OEM Nr.: 06700675190 Modelleer Nr.: 06700675190 Positie: Achtergedeelte Productvoorwaarde: Gloednieuw MOQ: 1 stukken Steekproef: Beschikbaar ...
De pneumatische Lente van de Luchtopschorting voor Achter de Luchtblaasbalg 4G0616001R 4G0616002R van A6 S6 A7 S7
De Lente van het luchtkussengas voor Audi A6 4G C7 Allroad Avant 2011 Achter Juiste 4G0616002K 4G0616002R 4G0616002T • Beschrijving: Puntnaam: De Reparatieuitrusting van de luchtopschorting. /De Lente van de Luchtopschorting/Luchtkussen/hieronder Rubber. Kan worden geïnstalleerd op: Audi A6C7 ...
De achter Juiste Lente van de Luchtopschorting voor E53 X5 van de de Sportlucht van 2000 - van 2007 Schok 37126750356
Voor van de de LuchtSchokbreker van BMW X5 E53 de Achter Juiste Lente 37126750356 De juiste achter van de de luchtlente van X5 E53 van de de Sportopschorting van BMW echte carX5 E53 Juiste Achter de Luchtlente (Zak) Dit deel is compatibel met voertuig 36. De verenigbaarheid wordt door de verkoper ...
De originele Lente van de Luchtopschorting voor BM W 3712 6765 602 E61/E6037126765602
De Lente van de de Autolucht van de luchtkussensopschorting voor BMW E61 530 37126765602 37126765603 Eigenschappen 1 . Voor BMW 5 reekse61 Achtergedeelte. 2 . Materialen in Rubber, Staalklemmen en Plastiek. 3 . 12 maandgarantie. 4 . Kleine MOQ. 5 . 14 jaar fabrieks. 6 . De originele Gloednieuwe ...
Gebruik ons online contactformulier als u vragen heeft, ons team zal u zo snel mogelijk contacteren.